
Digitale productpaspoorten worden binnenkort een wettelijke verplichting voor fashionmerken in Europa. Ze vragen om nieuwe systemen, data en investeringen maar bieden ook kansen: meer transparantie, sterkere klantloyaliteit en een geloofwaardige, aantoonbare duurzaamheidsclaim.
Steeds meer consumenten weten bovendien wat een digitaal productpaspoort is. 53% van de luxeconsumenten heeft er al van gehoord, en 25% kent zelfs enkele functies ervan. Die bekendheid zal alleen maar verder toenemen zodra de EU-regels in werking treden. Met dat in gedachten kunnen vroegtijdige adoptanten een voorsprong nemen. Zeker in Nederland, waar consumenten bovengemiddeld duurzaamheidsbewust zijn, biedt het slim inzetten van je eco-credentials een kans om je merk sterker te positioneren en concurrenten voor te blijven.
Het Digital Product Passport is een digitaal dossier dat aan ieder afzonderlijk product wordt gekoppeld. Het doel is volledige transparantie bieden over zaken als:
Uit een recente studie van het Europees Parlement blijkt dat zo’n digitaal productpaspoort de traceerbaarheid, circulariteit en transparantie binnen de textielindustrie aanzienlijk kan versterken. Het DPP-concept is geïntroduceerd als onderdeel van de Ecodesign for Sustainable Products Regulation (ESPR), die in 2024 is ingevoerd. Deze regelgeving verplicht merken om essentiële productinformatie digitaal beschikbaar te maken.
In de praktijk betekent dit dat elk product straks een QR-code of NFC-tag moet dragen. Consumenten moeten dat eenvoudig kunnen scannen met hun smartphone om direct alle relevante informatie te zien. Deze Europese stap sluit naadloos aan bij de Nederlandse koers richting een circulaire economie. Het kabinet heeft uitgesproken dat Nederland in 2050 volledig circulair wil zijn, met een aangescherpt textielafvalbeleid als tussenstap. Fashionmerken die nu al transparantie en hergebruik centraal stellen, lopen dus niet alleen in Europa, maar ook nationaal voorop. Het DPP maakt zichtbaar wat de milieu-impact van een item is, stimuleert duurzamer ontwerp en helpt merken producten langer mee te laten gaan. De transparantie die het biedt, versterkt bovendien consumentenvertrouwen en merkloyaliteit.
De EU heeft textiel en mode aangewezen als een van de eerste sectoren voor het Digital Product Passport. De richtlijnen worden naar verwachting eind 2025 gepubliceerd en gaan in 2027 van kracht. Voor kleding volgt dan een overgangsperiode van circa 18 maanden; footwear sluit later aan.
De invoering van het DPP betekent een veel scherpere focus op supply-chain-documentatie. Nederlandse merken die produceren in landen als Turkije, Portugal en China krijgen daarbij extra uitdagingen, omdat de datakwaliteit per productielocatie sterk kan verschillen. Daarom is het verstandig om nu al te starten met het verbeteren van data en traceerbaarheid. Merken die vroeg beginnen zijn op tijd klaar voor de nieuwe regels.
Hoewel de definitieve EU-regels nog niet zijn gepubliceerd, is inmiddels duidelijk welke informatie in het Digital Product Passport voor fashion zal komen te staan. Elk product krijgt een paspoort met onder meer:
Het DPP zal uiteindelijk zo’n 125 datapunten bevatten. Daarnaast wordt het systeem ingericht om circulaire modellen te ondersteunen: reparateurs, recyclers en resale-platforms kunnen later informatie toevoegen over de staat en geschiedenis van het product. Het is slim om het DPP te zien als een “levend dossier” dat meereist met het kledingstuk: van fabriek naar consument, via reparatie, resale en recycling. Dit is een grote stap richting echte transparantie.
Voor Nederlandse merken brengt dit een extra uitdaging met zich mee, omdat zij vaak werken met agentschappen, kleine productieseries en verschillende productielanden. Dat maakt traceerbaarheid complexer—maar merken die dit nu al beginnen te organiseren, kunnen de nieuwe regels straks omzetten in een concurrentievoordeel.

Modexpress – Digital product passport – What’s inside
De gevolgen van non-compliance worden naar verwachting fors. Producten zonder geldig Digital Product Passport mogen simpelweg niet meer op de EU-markt worden toegelaten. De Europese Commissie zal dit actief controleren via markttoezicht: eerst volgt een waarschuwing, maar bij aanhoudende tekortkomingen kunnen producten worden geblokkeerd voor verkoop.
Ook importgoederen vallen volledig onder de ESPR-regelgeving. Het bedrijf dat het product op de EU-markt brengt, is verantwoordelijk voor het aanmaken en up-to-date houden van het DPP. Voor Nederlandse importeurs betekent dit dat zendingen bij havens zoals Rotterdam of luchthavens zoals Schiphol kunnen worden tegengehouden als het paspoort niet klopt of ontbreekt.
“Fashionmerken moeten ruim op tijd voorbereid zijn om vertragingen of zelfs verkoopverboden te voorkomen. Een EU-entiteit hebben wordt steeds belangrijker om grip te houden.”
Henri Smets
Manager customs, trade & compliance bij Modexpress
Voor niet-EU-merken wordt het verplicht om een EU-gebaseerde operator aan te wijzen, bijvoorbeeld een importeur of gemachtigd vertegenwoordiger, die verantwoordelijk is voor het DPP en toegang tot het technische dossier.
Daarom is het cruciaal om nu al te starten met voorbereiden, zeker voor merken buiten de EU die te maken hebben met extra logistieke drempels. Recent waarschuwde The Times dat achterblijvers een reëel risico lopen om EU-omzet te verliezen. Daarnaast zullen grote Nederlandse en Europese retailers en platformen, zoals Zalando. producten zonder volledig DPP simpelweg niet meer inkopen zodra de regels actief worden.
Het is verstandig om nu al te beginnen met de voorbereidingen voor de komst van het Digital Product Passport (DPP). Hoe eerder je processen en datastromen op orde hebt, hoe makkelijker je straks kunt meekomen zodra de regels officieel gelden.

Modexpress – Digital product passport – Tijdlijn
Om straks klaar te zijn voor het Digital Product Passport, moeten merken de datakwaliteit in de hele keten én over de volledige productlevenscyclus verbeteren.
Zorg dat je huidige data aansluit op wat straks in het DPP wordt verwacht: materiaal- en vezelsamenstelling, gebruikte chemicaliën, fabrieks- en facilitaire identificaties, en informatie over repareerbaarheid en recyclemogelijkheden.
Voor Nederlandse merken is vooral chemische informatie extra belangrijk, omdat Nederland strenger handhaaft op REACH-regelgeving. Betrek daarom alle productielocaties en toeleveranciers om te zorgen dat de data volledig en betrouwbaar is.
Bepaal tijdig welke identificatie je gaat gebruiken, meestal een geserialiseerde GTIN met QR-code, en zorg dat je systemen deze ID zonder problemen kunnen meenemen door de hele productlevenscyclus en alle verkoopkanalen.
Start vroeg met testen van dataformaten en koppelingen. Nederlandse merken doen er goed aan aan te sluiten bij de standaarden van GS1 Nederland, zodat productdata straks soepel voldoet aan de EU-vereisten.
Zorg dat je IT-systemen en supply-chain partners straks moeiteloos gegevens kunnen uitwisselen. Dat betekent: tijdig controleren of systemen dezelfde datastandaarden gebruiken en zonder handmatige tussenstappen kunnen communiceren.
Houd daarnaast de officiële EU-standaarden (ontwikkeld door CEN/CENELEC JTC 24) goed in de gaten, want die bepalen uiteindelijk hoe DPP-informatie moet worden gedeeld. Voor merken met complexe ketens, of partijen buiten de EU, kan samenwerken met een gespecialiseerde partner veel implementatiewerk uit handen nemen.
Hoewel Modexpress niet de volledige juridische verantwoordelijkheid voor jouw DPP-compliance kan dragen, helpen we merken wél praktisch en strategisch om goed voorbereid te zijn op de nieuwe regels.
Wat Modexpress onderscheidt, is onze eigen douane-afdeling. Die doet veel meer dan alleen papierwerk: het team fungeert als sparringpartner voor EU-import, documentatie-eisen en straks de DPP-standaarden. Voor veel internationale merken die Nederland kiezen als toegangspoort tot Noordwest-Europa wordt deze expertise steeds belangrijker.
“DPP legt nieuwe verwachtingen neer bij merken, en wij willen die overgang zo soepel mogelijk maken. Onze douanespecialisten begeleiden klanten en bieden de tools om hun documentatie compliant te organiseren.”
Niek Fransen
CEO bij Modexpress
Met de combinatie van compliance-kennis en operationele logistiek maakt Modexpress de DPP-transitie een stuk overzichtelijker. Wil je sparren over wat jouw merk nu al kan voorbereiden? Neem dan contact op met Henri of onze douane-afdeling.

Eind 1985 werd Modexpress opgericht in Helmond als Garments on Hanger (GOH) transportspecialist, met een ...

Nu de fashionwereld opnieuw te maken krijgt met snelle en soms onverwachte veranderingen, brengt Modexpress ...

Omnichannel fulfilment vraagt om ruimte, structuur en slimme processen. Op onze locatie aan de Gerstdijk ...

Ontdek wat Modexpress voor jouw merk kan betekenen. Download onze brochure na het invullen van je gegevens.